В Грецию прибыл первый новый поезд итальянского производства

Первый за два десятилетия гибридный поезд для греческих железных дорог прибыл в Салоники и готовится к вводу в эксплуатацию.

Поезда межгородского класса Blues построены Hitachi Rail в Италии для Ferrovie dello Stato Italiane, которая владеет оператором Hellenic Train.

Второй состав ожидается в стране до конца июля, что позволит ускорить обновление парка на ключевых направлениях.

Новые поезда рассчитаны на движение по электрифицированным и неэлектрифицированным линиям без смены локомотива благодаря дизель‑электро‑батарейной силовой установке.

Работа на батарее обеспечивает тихие заходы и отправления со станций, сокращая шум и уменьшая расход топлива в густонаселенных районах.

Каждый четырехвагонный состав вмещает 306 пассажиров и предлагает большие окна, места для велосипедов и багажные зоны для крупногабаритных вещей.

Максимальная скорость достигает 160 км/ч.

После испытаний и получения регуляторного допуска составы выйдут на магистраль Афины—Салоники, где требуется повышение пропускной способности и надежности.

Поставка новых машин входит в более широкий курс на модернизацию железных дорог, долгое время уступавших приоритет автотранспорту.

Реформы ускорились после катастрофы в Темпи в 2023 году, когда погибли 57 человек и усилились требования к безопасности.

В составе оборудования — современные системы безопасности и управления движением, ориентированные на снижение риска человеческой ошибки.

В перспективе планируется поставка еще 23 новых электропоездов Coradia Stream, что расширит парк на электрифицированных направлениях.