Пиковые проверки навигационных систем в разгар трафика 10–11 июня сорвали расписание аэропорта Афин, вызвав задержки вылетов и прилётов свыше часа.
Служба гражданской авиации Греции (YPA) провела контроль оборудования захода на посадку в промежуток 15:00–18:00, когда пассажиропоток традиционно максимален. По итогам проверки фиксировались каскадные сдвиги расписания, а отдельные рейсы ожидали разрешения на вылет и посадку более часа. Аэропорт перераспределял слоты, но накопленные задержки передавались на вечерние рейсы.
Инспекции такого типа проходят дважды в год и подтверждают точность радиомаяков навигации и систем захода, необходимых для безопасности полётов. Единственный греческий самолёт, предназначенный для калибровки средств навигации, простаивал из‑за задержки поставки запчасти, что потребовало срочной замены борта. Для недопущения срыва сроков сертификации задействовали Dassault Falcon 2000 болгарской службы гражданской авиации, выполнив калибровочные полёты над Афинами.
Решение проводить проверку в часы пик вызвало резкую критику со стороны диспетчеров и авиакомпаний, указавших на недостаточное планирование и отсутствие предварительных уведомлений. По их оценке, последствия можно было смягчить при переносе работ на периоды минимальной нагрузки. Участники рынка настаивают на заблаговременных оценках влияния таких мероприятий и обязательном информировании операторов, чтобы минимизировать операционные риски и избежать коллапса расписания.