Серия 24-часовых остановок работы такси началась во вторник и должна продлиться как минимум до пятницы, параллельно с парламентскими прениями по масштабному законопроекту о транспорте, который таксопарки называют угрозой для правил рынка и условий труда.
Координацию протестов ведут Афинский союз таксистов (SATA) и Панэллинская федерация такси (POEIATA). С 17 по 20 марта объявлены суточные забастовки, и отраслевые объединения не исключают, что график будет продлен до момента голосования по законопроекту. Ожидаются перебои в перевозках в крупнейших агломерациях и на ключевых маршрутах.
Документ внесен Министерством инфраструктуры и транспорта вечером в пятницу и уже спровоцировал оживленную дискуссию: в ходе общественного обсуждения поступило 1 317 комментариев, большинство из которых касались именно норм, затрагивающих сектор такси. Пакет изменений позиционируется как комплексная реформа регулирования перевозок.
В центре противостояния — статья 52, регулирующая работу частных пассажирских автомобилей с профессиональными водителями. Профсообщества такси опасаются, что новые формулировки де-факто приравняют такой вид перевозок к лицензированным такси и расширят неконтролируемую конкуренцию, размыв разграничение между режимами работы.
Не менее чувствительный пункт — переход на электромобили для такси в Афинах и Салониках, предусмотренный законом еще 2021 года. По оценкам, в текущем году требование напрямую затрагивает около 270 владельцев из примерно 29 000 по стране и сопровождается рядом исключений, однако профессиональные объединения настаивают, что механика внедрения выглядит принудительной. Они заявляют о намерении оспорить соответствующие положения в Государственном совете сразу после принятия закона.
Законопроект также расширяет основания для лишения лицензии такси, включая случаи осуждения за опасное вождение или намеренное препятствование движению. Эти меры отраслевые организации называют несоразмерными. Вместе с тем они добиваются технической стыковки реестра Министерства транспорта с налоговой службой, рассчитывая на более жесткий контроль правил и прозрачность на рынке.
Парламентские слушания продолжатся в ближайшие дни. Параллельно серия суточных простоев остается основным инструментом давления отрасли на этапе финальной доработки и голосования по пакету транспортных изменений.