Несоответствие между спросом и предложением усилилось: продажи билетов в Грецию падают, а число доступных кресел этим летом продолжает расти.
Авиакомпании увеличили число кресел на рейсах в страну на оставшийся сезон против прошлого года. Однако бронирования до июня заметно сократились. Официальные сводки фиксируют растущий разрыв между планами перевозчиков и реальным спросом.
Июль и август остаются пиковыми месяцами: запланировано 5,6 и 5,7 миллиона мест, что на 7% больше год к году. Но динамика бронирований эту картину не поддерживает.
Из Великобритании на оставшуюся часть лета предусмотрено около 4 миллионов мест, +9,6% к прошлому году. Бронирования из страны снизились на 27%.
По Германии доступность выросла на 10%, до 3,4 миллиона мест, тогда как бронирования упали на 32,4%. Из Италии запланировано около 2 миллионов мест, +9%, но продажи сократились на 35,6%.
Из США на сезон выделено около 450 тысяч мест, +4% к прошлому году, однако бронирования снизились на 22,6%.
Разрыв между планированием и спросом объясняется циклами составления летних расписаний за месяцы до сезона, часто опирающихся на прошлогодние результаты. Часть мощностей была утверждена до эскалации напряженности на Ближнем Востоке между мартом и июнем. Рост цен на авиатопливо подтолкнул тарифы вверх и сделал путешественников более осторожными.
При этом рынок фиксирует укрепление тренда на поздние бронирования. Панъевропейские замеры и данные ведущих рынков показывают, что потребители чаще ждут лучших условий по соотношению цены и качества. Они намеренно откладывают покупку билетов, рассчитывая воспользоваться динамическим ценообразованием и более конкурентными предложениями ближе к вылету. Снижение бронирований весной может частично компенсироваться всплеском спроса в последнюю минуту по мере ослабления геополитической напряженности.