На фоне предвыборной кампании греческие политики усилили обещания: премьер вновь пообещал больницу на Косе, а оппозиция продвигает бесплатный общественный транспорт.
Лидер ПАСОК Никос Андрулакис предлагает бесплатный проезд для молодежи до 24 лет.
Глава левого альянса ELAS Алексис Ципрас продвигает идею бесплатного транспорта для всех пассажиров.
Консервативный премьер Кириакос Мицотакис подтвердил намерение построить больницу на острове Кос, добавив объект к уже действующим 128 больницам.
Он подает проект как более устойчивую выгоду для общества по сравнению с экономией средств от снижения транспортных расходов.
Правительство заявляет о перестройке национальной системы здравоохранения, обновлении «карты» услуг и концентрации ресурсов в более крупных специализированных центрах.
При этом власти избегают терминов о слияниях или закрытиях больниц, предпочитая говорить об оптимизации сети и укрупнении услуг.
Несмотря на планы, интеграция остается незавершенной, а сеть учреждений фрагментирована, что затрудняет маршрутизацию пациентов и своевременную помощь в экстренных случаях.
В 2010 году умер младенец 12 месяцев после доставки в несколько местных больниц и доезда до крупного центра в Салониках.
В 2019 году женщина скончалась в машине скорой помощи, проехав мимо 12 учреждений и будучи вынужденной ехать 334 километра к университетской клинике в Янине.
В отдельных регионах два стационара располагаются всего в 21 километре друг от друга, но не обеспечивают необходимой мощности и специализации.
Система характеризуется слабым первичным звеном, размытым и неэффективным вторичным, а также перегруженным высокоспециализированным уровнем.
На этом фоне новое обещание о больнице на Косе усиливает дискуссию о приоритетах: расширение сети или консолидация, маршрутизация экстренных случаев и наполнение кадрами.
В центре внимания — конкретные сроки, схемы финансирования, кадровые планы и интеграция островной медицины с опорными центрами на материке.