Аэропорт Афин летом впервые перейдёт на режим «schedules facilitated» (Level 2), чтобы разгрузить часы пик и равномернее распределить рейсы, при этом в 2026 году ожидается умеренный рост пассажиропотока.
Спрос на полёты в Грецию сохраняет устойчивость несмотря на геополитическую неопределённость, которая остаётся фактором риска для перевозчиков и аэропортовой выручки. На данный момент серьёзных сдвигов в структуре трафика не отмечается, исключение — ослабление направления Ближнего Востока, на которое в 2025 году приходилось 7,5% совокупного пассажиропотока главной воздушной гавани страны.
Прогноз на 2026 год предполагает небольшое увеличение числа воздушных путешествий, в первую очередь за счёт открытия новых рынков, особенно дальнемагистральных. Это должно поддержать общий поток и компенсировать локальные просадки по отдельным географическим направлениям.
Регулятор утвердил переход аэропорта «Элефтериос Венизелос» со статуса «некоординируемого» (Level 1) на статус «аэропорта с облегчением расписаний» (Level 2) на летний сезон. Мера направлена на снижение перегрузок в пиковые часы и более сбалансированное развитие трафика в менее загруженные временные окна, с контролем за распределением слотов.
С точки зрения доходов от авиационной деятельности аэропорт ожидает, что выручка в расчёте на пассажира останется стабильной. Базовые показатели оцениваются положительно, однако внешняя обстановка может оказать давление на спрос и, как следствие, на операционные и финансовые результаты.